Small things done well~

之前自助旅行連去了美國和德國後，這次安排日本北九州行程就是小菜一疊了。由於是臨時決定的旅行，跟以往總是至少一個多月前就開始看機票訂住宿和排行程不同，這次從確定要出國到選定地點，訂好機票旅館及行程安排，前後只花了一個禮拜。我想九州是一個很容易安排的日本旅行地點，除了特色鮮明外，從台灣只要約兩小時飛行時間，就好像搭自強號從台北到台中一樣，加上JR的火車pass，讓你能很快的便融入當地的生活中。而我們這次是四天五夜的小旅行，礙於時間不長，所以我們只選了北九州作為這次活動的範圍，而南九州的旅遊亮點鹿兒島和指宿，就留待下次有機會再去囉。要介紹北九州自助旅行，就一定要提到能省下大量交通費的九州JR PASS了。

由於這次我們搭國泰的班機到福岡，從台灣出發是晚去早回的時段，所以雖然去了五天，但實際上四天五夜而已，稍微研究一下九州的地理位置、交通和景點便可發現和台灣有那麼點相似，不僅面積差不多大，中央也都是山，而幾個主要城市也可想成台灣的城市位置，比如福岡等於台北、小倉和門司等於基隆、由布院和別府等於宜蘭、長崎等於苗栗、熊本等於台中、阿蘇等於雪山、鹿兒島等於高雄、宮崎等於台東，這樣的距離感對於行程規劃有很多幫助，而也跟台灣一樣西部有一條高鐵(新幹線)縱貫，因此福岡、熊本、鹿兒島間的交通時間可以縮得很短，就像台北到高雄的高鐵一日遊一樣，福岡到鹿兒島也可以輕鬆的一日來回了。至於住宿問題向來就不是去日本所須要擔心的，只要當地有東橫Inn，我大概就會拿出會員卡訂下去了，以平均一天6-8000日幣雙人房含早餐的價位，換算台幣才2000元左右，加上每間分店的品質都很固定，離車站又都很近，會員卡能積點又能打折，台灣同價位也很難找到這樣的旅館，所以向來都是我住宿的首選。

JR九州外國人專用鐵路周遊券網址

在日本自助旅行，大眾運輸是很重要的交通方式，有時候比旅行團搭遊覽車還要省時，尤其若需要長距離的移動，那新幹線鐵定是首選了。但這些交通花費可不是小數目，因此若JR有給外國人的優惠方式當然要好好利用一下囉，查詢了目前JR九州官網最新的周遊券票種有

北部九州地區 3天劵 ￥7,000/ 5天劵 ￥9,000
全九州地區 3天劵 ￥14,000/ 5天劵 ￥17,000

像我們這次只有四天五夜，所以我選擇北九州3天券。個人是覺得這幾種周遊券最超值的應該就是北九州5天券了，而這個券種也是最新推出的，之前北九州只有3日券而已，因此若要玩的天數有六到七天，那強烈建議買北九州5日券，這是最能展現CP值的周遊券。像我們這次只有四天時間，利用北九州3日券去了福岡、小倉、門司、熊本、阿蘇和由布院，時間就已經差不多了 (行程適中，不會太趕也不會太空)，至於長崎、佐世保和別府根本排不進去，所以要5日券才夠玩啊。而全九州的券大概就是多了鹿兒島、指宿、人吉和宮崎，但老實說五天根本玩不完，起碼要七天吧，加上票價多一倍，雖然我也滿想去鹿兒島的，但我想南九州還是直接飛去鹿兒島比較好，不然從福岡還得花大筆交通費下來，不太划算呢。

該怎麼樣好好善用北九州周遊券呢? 其實只要掌握一個重點，"新幹線和特殊火車"，大概就能迎刃而解了。而這邊要特別注意的是，周遊券只能連續使用，天數沒辦法拆開囉。

新幹線：
這張周遊券可利用的新幹線是從博多到熊本，一般票價單趟就要4990，而且還是不指定席，所以基本上只要搭新幹線來回博多熊本一趟，就已經超過周遊券的票價了，就保證買這張券不會虧啦，而更優惠的是，連指定席的料金也可免，相較其他國家的周遊券來說，這是需要加價的呢 (比如德國的德鐵PASS，劃指定席就得額外加價)，不過周遊券不能免費坐綠色包廂 (最高級的個人包廂)，若可以就太威啦。但要注意一點，JR北九州周遊券因為是九州JR推出的，所以不能搭山陽新幹線，也就是博多到小倉這段新幹線，雖然地理上是屬於九州，但因為不是九州JR的範圍，所以是不能搭乘的喔。

特殊火車：
九州可說是鐵道迷的最愛，重量級人物就是水戶岡鋭治，他設計了一系列的特殊火車，而這絕對是自助旅行的最大亮點，因為跟旅行團搭遊覽車的人通常是沒辦法來搭的。而北九州這邊的特殊列車大概就是認明全車指定席就是了，如あそぼーい！(阿蘇男孩號：熊本-宮地)、ゆふいんの森(由布院之森：博多-由布院-大分)，另外也有一些滿有特色的火車但不是全車指定席，如九州横断特急(別府-熊本，熊本到人吉段不能用北九州周遊券，只能用全九州版的)、ソニック(音速號：博多-大分)、かもめ(海鷗號：博多-長崎)、ハウステンボス(豪斯登堡號：博多-豪斯登堡)等，如果使用周遊券的時候能搭配這些列車，就可以把移動的時候也當成是在參觀景點，增加旅行的趣味。

當然如果是購買全九州的，還可以搭乘SL人吉(全車指定席/ 蒸汽火車：熊本-人吉)、A列車で行こう(全車指定席：熊本-三角)、指宿のたまて箱(全車指定席/ 指宿的玉手廂：鹿児島中央-指宿)、はやとの風(隼人之風：鹿児島中央-隼人-吉松)、いさぶろう・しんぺい号(伊三郎 新平/ 人吉-吉松)、海幸山幸(宮崎-南鄉)等。

九州JR火車介紹官網

九州JR火車介紹中文官網

這次旅行我們放棄了九州西邊的景點，包括像佐世保的夜景加海鮮、九十九島的風光、長崎的原爆公園和洋化建築、雲仙的地獄谷溫泉等，我想光是這邊大概就得花兩天來玩了，因此為配合周遊券的區域範圍，我們第一天不使用周遊券，選擇在福岡，可涵蓋的景點除了福岡市區外，還可包含太宰府和柳川，當然也有交通套票可以使用，後三天則利用周遊券去了小倉、門司、熊本、阿蘇和由布院，大致上小倉和門司就需要一天了，熊本和阿蘇可視情況排成一天到一天半，由布院可排半天，這些細節留待下篇再說明囉。而若是使用五天的周遊券，建議可再安排去佐世保、長崎和豪斯登堡。以下是我這次四天的行程安排

Day0: 晚上抵達福岡
Day1: 福岡博多-大宰府
Day2: 小倉-門司-福岡博多(夜遊逛街)-熊本(宿)
Day3: 阿蘇-熊本(夜遊逛街)
Day4: 熊本-由布院-福岡博多(宿)
Day5: 早上回台灣

Ps1. 適逢二月底三月初柳川河道清理中，所以放棄去遊船的行程，不然加上柳川的話，福岡、太宰府加柳川大概可以安排個一天半
Ps2. 可以安排熊本-阿蘇-由布院順路遊玩，可宿阿蘇一晚，但特殊火車的時刻需再查詢確認
Ps3. 由布院推薦住一晚，因為我們隔天早上飛機，為避免發生狀況，當晚還是安排回博多住
Ps4. 豊肥本線的宮地駅到豊後竹田駅間，因之前颱風造成鐵路中斷，至今仍未修復，改由巴士接駁，時間會受到影響，因此若要安排從阿蘇到大分或別府，請再確認一下火車是否通行 (截至2013.03.14)

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